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CARROZZERIA BERTONE
Linea di assemblaggio Opel
(sviluppato per conto di:
ATLAS COPCO cliente finale: BERTONE )
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Quando in un processo produttivo si presenta
l’esigenza di ridurre scarti e tempi morti, allora si rende
indispensabile l’uso di sistemi in grado di rilevare i parametri
ed i risultati del montaggio e della lavorazione del prodotto
finito.
In seguito, una dettagliata analisi di questi dati può permettere
di determinare le più frequenti cause di inefficienza, così da
permettere di porvi rimedio.
Questo sistema è stato appositamente studiato per (1) agevolare la conduzione delle stazioni di avvitatura Atlas Copco, (2) stampare il tagliando di certificazione delle lavorazioni eseguite, (3) memorizzare gli esiti di ogni serraggio
I dati memorizzati possono essere conservati per esigenze future oppure possono essere consultati ed elaborati in tempo reale tramite un programma di controllo statistico di processo (SPC).
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Avvitatura serbatoio carburante e fissaggio |
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Questa pagina rappresenta lo stato della postazione di avvitatura
automatica.
Dopo che il sistema ha rilevato la presenza di una scocca in postazione, l’operatore dovrà inserire il codice vettura.
A questo punto il sistema abiliterà l’avvitatore che effettuerà tutti i serraggi richiesti.
Dopo aver ricevuto gli esiti di avvitatura il sistema attiverà il segnale di evacuazione e resterà in attesa della scocca successiva. |
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►Encoder |
Questa stazione ha lo scopo di notificare all’avvitatore
se il mandrino è stato posizionato in corrispondenza di una vite.
Chiaramente il sistema è stato studiato in modo da permettere di configurare le posizioni di avvitatura, tramite questa pagina |
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►Avvitatura
dado mozzo, fissaggio motore, cambio e sistema di evacuazione gas di
scarico |
Questa postazione ha lo scopo di leggere gli esiti dei serraggi effettuati dall’avvitatore,di visualizzarli su video e di memorizzarli nel database della stazione “Server”.
Il sistema si occupa anche di abilitare gli avvitatori che possono lavorare solo se la scocca è presente, il codice vettura è stato inserito e la postazione interessata è stata attivata.
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Avvitatura ruote |
E'
la postazione di avvitatura automatica.
Dopo che il sistema ha rilevato la presenza di una scocca in postazione, l’operatore dovrà inserire il codice vettura.
A questo punto il sistema abiliterà l’avvitatore MacsPlus che effettuerà tutti i serraggi richiesti.
Dopo aver ricevuto gli esiti di avvitatura il sistema attiverà il segnale di evacuazione e resterà in attesa della scocca
successiva.
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Stazione di raccolta/analisi dati e stampa cartellino |
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Questa stazione serve per stampare il cartellino che certifica l’esito delle avvitature. Inoltre è anche possibile consultare i dati relativi agli esiti di avvitatura delle ultime 2
settimane. |
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Installazione |
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Il sistema di acquisizione dati è stato progettato per funzionare su normali personal computer con sistema operativo Windows95/98 oppure WindowsNT (scelta consigliata).Il sistema operativo che consigliamo di installare è WindowsNT e, per mantenere una totale compatibilità tra i programmi, per raccogliere i dati di avvitatura delle singole stazioni è ststo scelto un database in formato Access.
Sul computer deve essere installato anche Service Pack (versione 4 o superiori) per ovviare ad alcuni problemi (bugs) presenti nelle versioni precedenti. |
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